零擔運shu的貨wuyu快遞不同，標準化低、重liang大，fen撥zhuan運的操作過程也更加繁瑣，因此零擔fen撥chang內規劃上也xiangdui復雜，需要更多的功能區及ke學的布局來輔助fen撥運作。下mian讓wo們yiqi看看零擔wu流fen撥zhong心功能區是怎樣的吧。

??yi、 fen撥chang內的功能區布局

??yi個標準的零擔fen撥chang地，zaichang內布局規劃上要有完善的體系化功能區，整體上可fenwei貨區、輔助功能區、車wei、辦公區四大部fen。其zhong貨區主要weicun貨，具體又可fenwei線lu貨區、mu的站貨區、派song貨區、自提貨區四個片區。功能區fu責貨wu的包裝、運載工具cun放、異常處li等職能，可具體fenwei待叉區、da木jia區、異常貨區、wu料區、dian動叉車停放區等多個片區。車wei區主要規劃wei長短途車輛的停放裝卸貨區域，按hanδ艿牟煌　摯enweigan線長途車wei和交jie件車wei。辦公區主要是fen撥zhong心的收貨wang點和人員辦公的chang地片區，其佔地mianji較小，除此zhi外，還要有xiang應的消防設施布局，如消防tong道、防huomen洞等。

??四大功能區以ke學合li的形式完成布局，wei零擔fen撥提gongyi個高效運作、管li規fan的運作chang地。zai貨區布局規劃aoi般遵守揀貨運距最小化原則，tong常高時效產品貨區最靠近車wei，li于優先裝卸，bao障運shu時效;貨wei的排列fen布yu車wei排列fen布平行最優，有li于規fan裝車順xu，便于裝車管li。同ao　iang大的貨區yu貨liang小的貨區要混合fen布，貨liang小的ji個貨wei可盡liang合並weiyi個貨wei，有li于充fenliyong貨區空間。

??二、 功能區的xiang互guan系

??fen撥zhong心的ge個區域是xiang互聯系、xiang互承jie的guan系，fen撥chang地的功能主要是fen揀、集散貨wu，因此貨區wei最主要的區域，其他片區duwei貨區服wu。其zhong多個功能區zhi間，車wei區yu貨區的聯系緊mi程度最高，所有的貨du需要經過車輛來裝卸、承運。辦公區yu貨區guan系次zhi，辦公區的ying業wang點cunzai收、提貨業wu，yu貨區有直jie的聯系。由于業wu的聯系性不強，辦公區yu車wei區、功能區yu車wei區的guan系較weiyi般。具體表現zai︰車wei區yu貨區、待叉區的交集最weimi切，貨wu要tong過車進行zhuan運，因此無論長線車wei還是支線車weiduyu貨區有直jie的mi切guan聯。貨區內部的派song貨區和自提貨區liang者dushu于wu流的末端，cunzaizhuanhuan。功能區的包裝區yumu的站貨區liang者cunzai貨wuda包裝前hou的承jieguan系。辦公區的ying業wang點，其收派功能yu貨區的自提、派song貨區guan系緊mi。

fen撥zhong心功能區的劃fenji本yi致︰

主要wei辦公區、gan線貨區、短途貨區、配song貨區、自提貨區、異常貨區、貴重wu品貨區、wu料區、lin時貨區，規模較大的fen撥zhong心hui劃fenwei集zhongjie貨區、包裝區、待叉區等等。常見u廡an邊庫和雙邊庫貨區規劃如下圖︰

fen撥zhong心的工作需要多部men協作共同達成公司指標，不再是“danda獨斗”的時代。

fen撥zhong心聯合收貨wang點、車輛管li部共同制定時效標準︰wang點裝車時效、短駁hui車時效、fen撥zhong心卸車時效(不同wang點、不同線lu、不同車型的時效duhui不同)，並形成jiankong體系jing準jiankong以上liu個時效環節，準quefen析、尋找和解決延誤的問題。

fen撥zhong心的時效、質liang和成本管lidu需要tong過ying運系統來完成，代替人工經驗管li。

將wang點收貨時效、裝車時效、短駁發車時效、運行時長、到車時間、fen撥zhong心卸車時效等du設置到系統zhong，tong過系統自動生成此jiankong報表。xiangguan部menyiqifen析延誤環節及制定解決問題的方式方法。至此，fen撥zhong心不再是“粗狂式”管li時代，已經進入了“jing細化”管li時代。