一、零擔運shu與整che運shu的概念

　　在公lu運shuzhong，如果tuo運人一次tuo運貨物在3t以shang(han3t)，雖不足3t，但qi性質、體積、形zhuang需要一輛3t級以shangdeche運shu均為整che運shu，反之，為零擔運shu。

　　但值de注yi的是，判斷一批貨物是零擔貨還是整che貨的依ju不完全取決于貨物數量，體積或形zhuang的da小，還應考慮貨物的性質，貨物jia值對運費的fu擔能力等因素，對于特種貨物(包kuo集裝xiang貨物)，無論數量、體積、形zhuang如何、cheng運人tongchang均不an零擔貨cheng運。

　　二、零擔運shu與整che運shu業務運作的bi較

　　無論是零擔運shu還是整che運shu，qi業務運作過cheng均由發送管理，在運管理，zhong轉管理，交付管理sigefang面構成。但他們之間reng存在許duo不同之處。

　　公lu整che運shu與零擔運shu業務運作對bi表　　

對bi項目 整che運shu 零擔運shu

cheng運人責任期間 裝che/卸che 貨運站/貨運站

是否進站存儲 否 是

貨源與組zhi特點 貨物品種單一，數量da，貨jia低，裝卸地點一banbi較固定，運shu組zhi相對jian單 貨源不que定，貨物批量小，品種繁duo，站點分散，質高jia貴，運shu組zhi相對復雜

營運fang式 直達的不定期運shufang式 定線，定班期發運

運shushi間長短 相對較短 相對較長

運shu合同形式 tongchangyu先簽訂書面運shu合同 tongchangtuo運單或運單作為合同的zheng明

運shu費用的構成與高低 單wei運費率一ban較低，倉儲、裝卸ue延梅值＃　柙諍賢hong約定 單wei運費率一ban較高，運費zhongwangwang包kuo倉儲、裝卸ue延/p>